Abstract
Mere cykling resulterer i store gevinster for samfundet. Men i den nuværende infrastrukturplan udgør cykling en meget lille andel, og projekterne udføres på et utilstrækkeligt beslutningsgrundlag sammenlignet med dem til vej og kollektiv transport, skriver Anders Fjendbo Jensen.
Original language | English |
---|---|
Journal | Altinget |
ISSN | 2597-0127 |
Publication status | Published - 2024 |