Sikrere biler og trafiksikkerhed

Tove Hels; Inger Marie Bernhoft; Allan Lyckegaard

Sikrere biler og trafiksikkerhed

Tove Hels
, Inger Marie Bernhoft
, Allan Lyckegaard

Department of Energy Conversion and Storage

Research output: Contribution to journal › Journal article › Communication

Abstract

DTU Transport har i to projekter kvantificeret effekten af bilers aktive og passive sikkerhedsudstyr. Som eksempel på aktivt sikkerhedsudstyr er effekten af elektronisk stabilitetskontrol (ESC) beregnet; passivt sikkerhedsudstyr er analyseret samlet gennem en klarlægning af den statistiske sammenhæng mellem alvorligheden af et færdselsuheld, givet at uheldet er sket, og bilens årgang.

Original language	Danish
Journal	Trafik & Veje
Pages (from-to)	18-20
ISSN	1903-7384
Publication status	Published - Aug 2013

OpenUrl availability

Check availability in DTU Findit

Cite this

@article{a166cd3c3fdc409c81695293aacedbc7,

title = "Sikrere biler og trafiksikkerhed",

abstract = "DTU Transport har i to projekter kvantificeret effekten af bilers aktive og passive sikkerhedsudstyr. Som eksempel p{\aa} aktivt sikkerhedsudstyr er effekten af elektronisk stabilitetskontrol (ESC) beregnet; passivt sikkerhedsudstyr er analyseret samlet gennem en klarl{\ae}gning af den statistiske sammenh{\ae}ng mellem alvorligheden af et f{\ae}rdselsuheld, givet at uheldet er sket, og bilens {\aa}rgang.",

author = "Tove Hels and Bernhoft, \{Inger Marie\} and Allan Lyckegaard",

year = "2013",

month = aug,

language = "Dansk",

pages = "18--20",

journal = "Trafik \& Veje",

issn = "1903-7384",

publisher = "Dansk Vejtidsskrift ApS",

}

TY - JOUR

T1 - Sikrere biler og trafiksikkerhed

AU - Hels, Tove

AU - Bernhoft, Inger Marie

AU - Lyckegaard, Allan

PY - 2013/8

Y1 - 2013/8

N2 - DTU Transport har i to projekter kvantificeret effekten af bilers aktive og passive sikkerhedsudstyr. Som eksempel på aktivt sikkerhedsudstyr er effekten af elektronisk stabilitetskontrol (ESC) beregnet; passivt sikkerhedsudstyr er analyseret samlet gennem en klarlægning af den statistiske sammenhæng mellem alvorligheden af et færdselsuheld, givet at uheldet er sket, og bilens årgang.

AB - DTU Transport har i to projekter kvantificeret effekten af bilers aktive og passive sikkerhedsudstyr. Som eksempel på aktivt sikkerhedsudstyr er effekten af elektronisk stabilitetskontrol (ESC) beregnet; passivt sikkerhedsudstyr er analyseret samlet gennem en klarlægning af den statistiske sammenhæng mellem alvorligheden af et færdselsuheld, givet at uheldet er sket, og bilens årgang.

M3 - Tidsskriftartikel

SN - 1903-7384

SP - 18

EP - 20

JO - Trafik & Veje

JF - Trafik & Veje

ER -