Differentierede hastighedsgrænser giver færre dødsulykker

Research output: Contribution to journalJournal articleCommunication

37 Downloads (Pure)

Abstract

En undersøgelse af differentierede hastighedsgrænser i Sverige viser, at ændringen overordnet set har medført færre dødsulykker, hvilket var mest markant på de landeveje, hvor hastighedsgrænsen blev sat ned. Antallet af alvorligt tilskadekomne var dog ikke signifikant anderledes efter ændringen.
Original languageEnglish
JournalNyhedsbrevet trafiksikkerhedsforskning
Volume44
Publication statusPublished - 2019

Cite this