Abstract
Este artigo apresenta um problema de roteirização e programação de navios para o escoamento de petróleo no litoral brasileiro, baseado em uma operação real de uma empresa brasileira. Os custos de transporte desempenham um papel importante na busca pela excelência operacional nesta indústria e as perspectivas de crescimento na exploração de petróleo no Brasil têm tornado as operações mais demandantes de sistemas de apoio à decisão ágeis. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo programação linear inteira mista,inspirado em uma formulação de problemas de coleta e entrega com janelas de tempo (pickup and delivery with time windows - PDPTW) e frota heterogênea, no qual busca-se minimizar os custos decorrentes do consumo de combustível dos navios e contratos de afretamento. Experimentos computacionais com o modelo são apresentados para um conjunto de dados reais, que comprovam seu potencial para encontrar boas soluções para o problema.
| Original language | Portuguese |
|---|---|
| Title of host publication | XXX IV Encontro Nacional De Engenharia De Producao |
| Number of pages | 21 |
| Publication date | 2014 |
| Publication status | Published - 2014 |
| Externally published | Yes |
| Event | XXX IV Encontro Nacional De Engenharia De Producao - Curriba, Brazil Duration: 7 Oct 2014 → 10 Oct 2014 |
Conference
| Conference | XXX IV Encontro Nacional De Engenharia De Producao |
|---|---|
| Country/Territory | Brazil |
| City | Curriba |
| Period | 07/10/2014 → 10/10/2014 |
Keywords
- Poteirização e programação de veículos
- Coleta e entrega
- Petróleo
- Transporte marítimo